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Interrogazione a risposta in Commissione: Prolungamento metropolitana milanese, Ministro supporti l'operazione; preoccupazione per i tagli ai trasferimenti agli enti locali.
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(10 luglio 2008) - fonte: Sito della Camera dei Deputati - inserita il 26 novembre 2008 da 3625
Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti.- Per sapere - premesso che:
in data 21 dicembre 2007, il CIPE ha approvato e finanziato con importo iniziale di sei milioni di euro, il progetto di prolungamento della linea verde della Metropolitana di Milano che dovrà collegare Cologno Nord a Vimercate, per un tracciato complessivo di circa 11 km, da ultimarsi entro il 2012;
la nuova ferrovia urbana, con stazioni intermedie a Brugherio, Carugate, Agrate Brianza e Concorezzo, porterà un grande sollievo a una delle aree di maggior intasamento, dove termina la tangenziale est milanese e si raccoglie il maggior traffico proveniente dall'area lecchese, briantea e comasca, oltre alle popolazioni dei comuni interessati che, attualmente, nelle ore di punta sono obbligate a tempi di percorrenza di circa un'ora per raggiungere il posto di lavoro o di studio, e al tempo stesso, rappresenterà una significativa opportunità di sviluppo per il Vimercatese, dove sta per nascere il Distretto Industriale tecnologico e dove già operano aziende del calibro di Alcatel, Ibm, Star, STMicroelettronics, Bames, Telit, Cisco, e centri direzionali come il Colleoni di Agrate Brianza e le Torri Bianche di Vimercate;
tale infrastruttura rappresenta, inoltre, il proficuo risultato di un intenso lavoro di collaborazione tra le amministrazioni locali interessate e la Regione Lombardia, che ha portato a una semplificazione del tracciato e alla riduzione del numero delle stazioni, pur nel rispetto delle caratteristiche urbanistiche e delle esigenze delle popolazioni dei territori interessati;
entro il prossimo mese di novembre dovrà concludersi la fase della progettazione definitiva, durante la quale dovranno risolversi alcuni aspetti tecnici, quali la riduzione delle tratte in galleria e la verifica della fattibilità, sotto il profilo urbanistico, viabilistico e di accessibilità per i parcheggi di scambio;
desta preoccupazione il profilarsi di tagli finanziari ai trasferimenti agli enti locali e agli investimenti in infrastrutture che sembrano caratterizzare le prime misure adottate dal Governo -:
quale sia lo stato di definizione del progetto per il collegamento metropolitano sino a Vimercate;
quali iniziative intenda assumere per coadiuvare e sostenere, sotto il profilo tecnico e finanziario, l'impegno delle amministrazioni locali interessate alla realizzazione di questa importante infrastruttura nella Provincia di Milano.
Fonte: Sito della Camera dei Deputati | vai alla pagina » Segnala errori / abusi