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Marco Scibona in data 26 ottobre 2016
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» TAV – SCIBONA (M5S): “La nomina di tecnici TAV a Torino è segno di serietà e giusto approccio scientifico alla questione”.
Marco Scibona in data 11 ottobre 2016
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» GRANDI OPERE – SCIBONA (M5S):” Dobbiamo ripensare al futuro infrastrutturale della nostra Italia “.
Marco Scibona in data 10 ottobre 2016
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» FERROVIE, SCIBONA – VALETTI (M5S): “RINCARI AFFITTI RETE FERROVIARIA, I COSTI RICADRANNO SUGLI UTENTI. INTERROGHEREMO LA REGIONE”
Marco Scibona in data 06 ottobre 2016
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» TAV – SCIBONA (MS5): “Se il traforo ferroviario del Frejus non è a norma, allora non lo è il 90% delle gallerie italiane”.
Marco Scibona in data 06 ottobre 2016
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» CASO CUCCHI, INTERVENTO DI FINE SEDUTA.
Marco Scibona in data 05 ottobre 2016
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Marco Scibona in data 30 settembre 2016
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» TAV – SCIBONA, FREDIANI (M5S): “Esiste le dea bendata della Giustizia?”
Marco Scibona in data 27 settembre 2016
FERROVIE, SCIBONA – VALETTI (M5S): “RINCARI AFFITTI RETE FERROVIARIA, I COSTI RICADRANNO SUGLI UTENTI. INTERROGHEREMO LA REGIONE”
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(06 ottobre 2016) - fonte: www.marcoscibona.it - inserita il 11 marzo 2017 da 28202
FERROVIE, SCIBONA – VALETTI (M5S): “RINCARI AFFITTI RETE FERROVIARIA, I COSTI RICADRANNO SUGLI UTENTI. INTERROGHEREMO LA REGIONE”“Gravi le dichiarazioni dell’amministratore delegato di Trenitalia, in audizione di martedì scorso presso l’ottava Commissione del Senato, riguardanti l’aumento dell’affitto della rete ferroviaria – afferma Marco Scibona, Senatore M5S – E’ logico pensare quindi che gli aumenti, come al solito, ricadranno sulle spalle degli utenti. In particolare gli aumenti saranno così ripartiti: servizio AV +2%, servizio Linee internazionali +33%, servizio Linee inter-regionali +27%, servizio linee medie-lunghe nazionali +21%, servizio Linee regionali +4%, servizio merci +4%. Il risultato di spalmare i costi delle linee Alta velocità su tutte le altre componenti dell’utenza ferroviaria vedrà il progressivo abbandono della rete ferroviaria, l’utilizzo del treno andrebbe invece incentivato e sostenuto proprio per le categorie diverse dall’AV. Lavoratori, studenti, viaggiatori a lunga percorrenza e il trasporto delle merci devono essere agevolati ed incentivati. Queste cifre dimostrano esplicitamente la volontà di boicottaggio dell’uso diffuso del mezzo ferroviario. Se per Delrio questa è la cura del ferro, ha fallito in pieno il suo mandato”.
“Chiederò alla Regione Piemonte – aggiunge Federico Valetti, Consigliere regionale M5S – come pensa di contenere i costi del prossimo contratto di servizio e salvaguardare le linee minori, se queste sono le premesse. Gli auspici di contenere i costi per le ferrovie locali (molte delle quali oggi chiuse con il pretesto dei costi), non sarebbero solo disattesi ma avrebbe luogo un rincaro inaccettabile e ingiustificato”.
Marco Scibona, Senatore M5S – Segretario 8a Commissione lavori pubblici, comunicazioni
Federico Valetti, Consigliere regionale M5S Piemonte
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